Huntsman lanserade biobaserat polyuretanskum för akustiska applikationer för bilar

Huntsman tillkännagav lanseringen av Acoustiflex VEF Bio System - ett banbrytande biobaserat viskoelastiskt polyuretanskumteknologi för gjutna akustiska applikationer inom bilindustrin, som innehåller upp till 20% av biobaserade ingredienser härrörande från vegetabilisk olja.

Jämfört med det befintliga Huntsman -systemet för denna applikation kan denna innovation minska koldioxidavtrycket för skum av bilmattor med upp till 25%. Tekniken kan också användas för instrumentpanel- och hjulbåge -isolering.

Acoustiflex VEF Bio System möter den växande efterfrågan på materialteknologi, vilket kan hjälpa biltillverkare att minska sitt koldioxidavtryck, men har fortfarande hög prestanda. Genom noggrann förberedelse integrerar Huntsman biobaserade ingredienser i sitt Acoustiflex VEF -biosystem, som inte har någon inverkan på några akustiska eller mekaniska egenskaper som bildelar tillverkare och OEM försöker uppnå.

Irina Bolshakova, den globala marknadschefen för Huntsman Auto Polyurethane, förklarade: ”Tidigare skulle lägga till biobaserade ingredienser till polyuretanskumsystemet ha en negativ inverkan på prestandan, särskilt utsläpp och luktnivå, vilket är frustrerande. Utvecklingen av vårt Acoustiflex VEF -biosystem har visat att detta inte är fallet. ”

När det gäller akustisk prestanda visar analys och experiment att Huntsmans konventionella VEF -system kan överstiga standardskummet med hög resiliens (HR) vid en lägre frekvens (<500Hz).

Detsamma gäller för Acoustiflex VEF -biosystemet - att uppnå samma brusreduceringsförmåga.

Vid utvecklingen av Acoustiflex VEF -biosystemet fortsatte Huntsman att ägna sig åt att utveckla polyuretanskum med noll amin, nollmjukgörare och extremt låg formaldehydutsläpp. Därför har systemet låga utsläpp och låg lukt.

Acoustiflex VEF -biosystemet förblir lätt. Huntsman strävar efter att se till att vikten av material inte påverkas när de introducerar biobaserade ingredienser i sitt VEF -system.

Huntsmans bilteam såg också till att det inte fanns några relevanta behandlingsfel. Acoustiflex VEF -biosystemet kan fortfarande användas för att snabbt skapa komponenter med komplexa geometri och akuta vinklar, med hög produktivitet och så lågt som 80 sekunder av demuldtid, beroende på deldesign.

Irina Bolshakova fortsatte: ”När det gäller ren akustisk prestanda är polyuretan svårt att slå. De är mycket effektiva för att minska buller, vibrationer och alla hårt ljud orsakade av fordonsrörelse. Vårt Acoustiflex VEF -biosystem tar det till en ny nivå. Att lägga till biobaserade ingredienser till blandningen för att tillhandahålla akustiska lösningar med låg kolhalt utan att påverka emission eller luktkrav är mycket bättre för bilmärken, deras partners och kunder - och så är det med jorden.